Husbilar

Unik Scania-baserad expeditionhusbil söker ny ägare – byggd för ett liv utan kompromisser

Det är inte varje dag en husbil som denna dyker upp på marknaden. Byggd mellan 2018 och 2022 med målet att bli ett permanent hem under en lång resa till Nya Zeeland, kombinerar den robust Scania-teknik med ett exklusivt boende. Även om resan aldrig blev av har resultatet blivit en av Sveriges mest genomarbetade expeditionhusbilar.

Theo From5 juli 20265 min läsning
Unik Scania-baserad expeditionhusbil söker ny ägare – byggd för ett liv utan kompromisser
Dela

Ett hem byggt för äventyr

Projektet startade med en tydlig vision – att skapa ett bekvämt och pålitligt hem för långresor världen över. Under fyra år har professionella hantverkare tillsammans med ägaren byggt upp fordonet från grunden med fokus på kvalitet, hållbarhet och komfort.

När omvärlden förändrades och säkerhetsläget försämrades fick planerna på Nya Zeeland läggas på is. Nu är det dags för någon annan att ta över ett unikt projekt som redan är färdigt för nya äventyr.

Scania i grunden

Basen är en Scania från 2003 med den välkända 9-liters dieselmotorn och automatisk ZF-växellåda med retarder. Motorn renoverades av Scania i Katrineholm vid cirka 54 000 mil, vilket ger nästa ägare en trygg grund för många framtida mil.

Husbilen står dessutom på nya Michelin InCity M+S-däck monterade på nya fälgar och är utrustad med luftfjädring, ABS, antispinn och bakhjulsdrift.

Byggd för alla årstider

Karossen är helt i aluminium och lackerades om 2022. För att klara nordiskt klimat har fordonet fått extra isolering och dubbelglas i samtliga rutor, med undantag för vindrutan.

Enligt ägaren har husbilen provats i temperaturer ner till –25 grader med mycket god komfort, vilket gör den lämplig även för vintercamping.

Nästan självförsörjande

En av de mest imponerande delarna är elsystemet.

På taket sitter 14 solpaneler på 250 watt vardera, vilket ger totalt 3 500 watt installerad solcellseffekt. Systemet kompletteras med två kraftiga generatorer, flera laddare och inverters som gör det möjligt att driva vanliga hushållsapparater även långt från närmaste camping.

Fullutrustat kök

Köket håller hög standard och känns mer som ett modernt hem än en traditionell husbil.

Här finns bland annat:

Induktionshäll Mikro och ugn Diskmaskin Tvättmaskin Stor kyl och frys från Whirlpool

Det gör att längre resor blir betydligt bekvämare än i många traditionella husbilar.

Ett genomtänkt hem

Planlösningen skiljer sig från det mesta på marknaden.

Den erbjuder:

Entré Fullutrustat kök Matplats Rymligt vardagsrum Bibliotek Gästrum Dusch med omklädningsdel Separat toalett Sovrum med garderob och arbetsplats

Inredningen är byggd i ek och ger hela bodelen en varm och exklusiv känsla.

Vatten och komfort för långa resor

Med 420 liter färskvatten, lika stor gråvattentank och separata tankar för spill- och svartvatten är husbilen anpassad för långa perioder utan campingplats.

Tryckvattensystem och vattenfilter bidrar ytterligare till självförsörjningen.

Säkerheten prioriterad

Förutom två brandsläckare är fordonet utrustat med ett DAFO-brandbekämpningssystem för både motor och tillsatsvärmare – en lösning som ofta återfinns i yrkesfordon och ger extra trygghet under långa resor.

Värderad av oberoende expert

Husbilen har dessutom värderats av en person utsedd av Sveriges Handelskammare på rekommendation från försäkringsbolag, något som speglar den omfattande konstruktionen och den höga byggkvaliteten.

Den kan även registreras som personbil klass II, vilket kan vara en fördel för framtida ägare.

Sammanfattning

Det här är ingen vanlig husbil – det är ett specialbyggt expeditionsfordon där tusentals arbetstimmar lagts på att skapa ett bekvämt och hållbart hem på hjul. Kombinationen av Scania-teknik, kraftfull energiförsörjning, genomtänkt planlösning och hög byggkvalitet gör den till ett mycket ovanligt objekt på den svenska marknaden. För den som drömmer om att resa långt, bo bekvämt och vara självförsörjande under långa perioder är detta ett fordon som verkligen sticker ut.

T

Skribent

Theo From

Kommentarer (0)

Logga in för att kommentera.